A metà del 2008, la Piaggio sarà pronta a mettere sul mercato il primo scooter ibrido, con funzionamento sia termico che elettrico. Per adesso è solo un prototipo montato sulla Vespa LX e lo scooter a tre ruote Mp3.

Il progetto è stato realizzato in collaborazione con la facoltà di Ingegneria dell’Università di Pisa, con un investimento di circa 10 milioni di euro.

Il suo costo sarà inferiore ai 10 mila euro, e potrà percorrere fino a 20 km con la propulsione elettrica: le batterie potranno essere ricaricate direttamente viaggiando, sfruttando l’ausilio del motore termico.